Вилочный погрузчик CHL от 6 до 7 тонн

Вилочные погрузчики CHL 6–7 т на литий-ионной батарее — это тяжёлая электрическая техника для предприятий, которым нужна высокая грузоподъёмность без выхлопа, шума и отдельной аккумуляторной комнаты. Серия включает три модели грузоподъёмностью 6000, 6500 и 7000 кг на устойчивой четырёхопорной платформе и рассчитана на интенсивную сменную работу — от складов и производств до холодильных терминалов и предприятий с жёсткими требованиями по экологии и уровню шума.

Где применяются электрические погрузчики CHL 6–7 т

Технику этого класса выбирают там, где тяжёлые грузы нужно перемещать в закрытых или смешанных условиях, а дизель неудобен из-за выхлопа и шума. Характерные объекты эксплуатации:

• производственные цеха и склады готовой продукции;
• пищевые, фармацевтические и упаковочные производства;
• холодильные и логистические терминалы;
• дистрибуционные центры и распределительные склады;
• металлобазы и промышленные площадки с работой под навесом.

Литиевое питание снимает ограничения, характерные для дизеля в помещении, и для свинцово-кислотных батарей с их долгой зарядкой и отдельной аккумуляторной комнатой. Если же работа ведётся преимущественно на открытых площадках с дозаправкой топливом, стоит сравнить серию с дизельным аналогом — дизельную серию 5–7,5 т.

Преимущества

Управление, ходовая и конструкция

Техника построена на электроприводной платформе с контроллером INMOTION и электрическим рулевым управлением EPS. Электроусилитель делает руление лёгким, гибким и бесшумным, что особенно ценно при длинной смене и частых манёврах с тяжёлым грузом. Трёхскоростной режим движения и малый радиус поворота позволяют уверенно работать как на открытой площадке, так и в ограниченном пространстве склада.

Машины выполнены по классической противовесной схеме «четырёхопорник» — четыре точки опоры дают высокую устойчивость при подъёме и перемещении грузов массой 6–7 тонн. Это критично для безопасности при работе с тяжёлыми палетами, рулонами и крупногабаритной тарой.

Литиевая батарея и зарядка

Литий-ионная батарея заряжается всего за 2 часа и обеспечивает 6–8 часов непрерывной работы, а короткие подзарядки в обеденный перерыв или между сменами не вредят ресурсу элементов. Гарантированный запас ёмкости — свыше 75% после 4000 циклов, гарантия на аккумуляторную сборку — 5 лет или 10 000 часов. Саморазряд не превышает 1% в месяц, а коэффициент преобразования энергии достигает 95% — потери минимальны, и техника готова к работе даже после длительного простоя.

Батарея необслуживаемая: не требует долива жидкости, вентиляции и выравнивающих зарядов. Важный плюс для казахстанского климата — стабильная работа в диапазоне от −25 до +55 °C, тогда как свинцово-кислотные аккумуляторы при минусовых температурах теряют значительную часть ёмкости.

Безопасность

Серия оснащается многоуровневой системой защиты, которая в реальном времени контролирует состояние батареи и силовой цепи в переменных условиях эксплуатации. Функция «подтверждения блокировки» при зарядке исключает «горячее» подключение и отключение, а аварийная кнопка всей системы мгновенно отключает управление и питание BMS — это повышает безопасность при работе с тяжёлыми грузами и при обслуживании техники.

Комплектация и навесное оборудование

Под конкретные задачи предприятия погрузчик можно дооснастить навесным оборудованием — захватами, позиционерами вил, боковым смещением и другими приспособлениями под характер груза. Комплектация подбирается с учётом массы и габаритов груза, высоты подъёма, типа покрытия площадки и режима эксплуатации, чтобы техника точно соответствовала процессам предприятия.

Подбор и поставка от SPS Group

SPS Group поставляет электрические погрузчики CHL по всему Казахстану и помогает подобрать конфигурацию под фактические условия объекта: учитываются масса и тип грузов, высота складирования, интенсивность смены, температурный режим и требования по экологии. Оформление возможно разовым платежом, в рассрочку или через лизинг, а сравнить серию с другими моделями бренда можно в каталоге вилочных погрузчиков.