3-х позиционный Штабелер для поддонов

Чем выше стеллажи и уже проходы, тем острее вопрос: как снять паллету с верхнего яруса, не разворачивая машину на полкоридора. 3-позиционный штабелёр для поддонов решает это поворотом вил и поднимает плотность хранения там, где ричтраку или фронтальному погрузчику уже не хватает места в проходе.

3-х позиционный штабелёр для поддонов Mima MC — это узкопроходная техника класса VNA, у которой вилы поворачиваются на 180° и смещаются влево-вправо без разворота корпуса. За счёт этого оператор берёт и ставит паллеты с трёх сторон прохода, а сам штабелёр работает в коридоре шириной от 1500 мм. Серия MC рассчитана на 1000–1500 кг и высоту подъёма до 9000 мм — это решение для складов высокой плотности хранения, где каждый квадратный метр на счету.

3-позиционный штабелёр для поддонов: что это и как работает

Трёхсторонняя (3-позиционная) обработка груза означает, что каретка с вилами поворачивается на 180° и делает боковой сдвиг вил влево-вправо — машине не нужно разворачиваться корпусом, чтобы поставить паллету на стеллаж слева, справа или прямо по ходу. Именно поэтому такой штабелёр относят к узкопроходному классу VNA (Very Narrow Aisle): он штабелирует поддоны на высоких паллетных стеллажах в проходах, где обычная техника просто не развернётся. Бренд страницы — Mima, серия MC; управление — в режиме ожидания (stand-on), с выдвижной мачтой и подъёмом груза на верхние ярусы.

Преимущества трёхсторонней обработки груза

Главная выгода 3-позиционного штабелёра — площадь. Узкие проходы позволяют поставить больше стеллажных рядов на той же территории: по сравнению с обычным ричтраком экономия складской площади доходит до 50%, а вместимость склада в паллето-местах растёт примерно на 150%. Доступ к стеллажам без разворота корпуса ускоряет операции и убирает холостые перемещения, а хороший обзор из кабины оператора повышает безопасность на высоте. Наглядно разница видна по ширине рабочего прохода:

Остаточная грузоподъёмность

Важный для VNA параметр — остаточная грузоподъёмность на максимальной высоте: номинальные 1500 кг указаны для нижнего яруса и снижаются по мере подъёма. На высоту верхнего яруса штабелёр подбирают по графику остаточной грузоподъёмности, а не только по номиналу — иначе на 8–9 метрах паллета может оказаться тяжелее допустимого.

Конструкция и оснащение

AC-двигатель и контроллер Curtis

В основе — бесщёточный двигатель переменного тока: тихий, экономичный и без угольных щёток, которые надо менять. В паре с AC-контроллером Curtis он даёт плавный ход и точное позиционирование вил у стеллажа — это критично при работе на высоте. Электроусилитель руля EPS снижает усилие на руле и делает управление простым и комфортным даже на длинной смене. Импортные гидравлические компоненты обеспечивают стабильную и предсказуемую работу подъёма.

Магнитная навигация и системы безопасности

Для движения по узкому проходу штабелёр использует магнитную (индуктивную) навигацию и полуавтоматический туннельный режим: в проходе машина идёт по линии без активного руления, а у стеллажей автоматически замедляется. Жёсткая мачта большого сечения из немецкой стали держит остаточную грузоподъёмность на высоте, а эргономичная кабина оператора с хорошим обзором и продуманной защитой повышает безопасность. Компактные габариты дают манёвренность в узком проходе, а электропривод не даёт выбросов — технику можно ставить в закрытых помещениях и холодильных камерах.

Преимущества

Где применяется узкопроходный штабелёр

3-позиционный штабелёр берут туда, где нужно высотное хранение (верхний ярус выше ~5 метров), а узкий проход не позволяет развернуть обычную технику: логистические и распределительные центры, склады высокой плотности хранения, текстильные, фармацевтические и пищевые производства, низкотемпературные холодильные камеры. На паллетных стеллажах такая техника заметно поднимает число паллето-мест: там, где ричтраку нужен проход под 3 метра, VNA-штабелёр обходится полутора — и на освободившейся площади помещается дополнительный ряд стеллажей.

Как выбрать штабелёр для узких проходов

Перед покупкой пройдитесь по короткому чек-листу. Замерьте фактическую ширину межстеллажного прохода (обычно 1500–1800 мм) и высоту верхнего яруса. Проверьте остаточную грузоподъёмность именно на нужной высоте, а не только номинал. Выберите тип АКБ: литий-ионный — для интенсивной и многосменной работы, свинцово-кислотный — для одной смены. Определитесь с типом кабины (man-down или man-up) и навигацией (магнитная/индуктивная). По сравнению с обычным ричтраком VNA-штабелёр сложнее по системе хранения, зато даёт максимальную плотность — поэтому подбор лучше доверить инженеру, который рассчитает узкопроходную систему под геометрию вашего склада.

Комплектация и опции

Под задачу штабелёр настраивают: магнитная или индуктивная навигация, кабина оператора man-down или man-up, литий-ионная или свинцово-кислотная АКБ 48 В, защитные опции и исполнение для холодного склада. Точную узкопроходную систему рассчитывают под геометрию склада, высоту яруса и ширину прохода.